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机械液压油缸气蚀形成原因分析

点击次数:   更新时间:2018-12-06 17:00:12     来源:www.lyzyyyjx.com关闭分    享:
  我们在对液压油缸进行维修的时候经常会看到油缸内壁,活塞或者活塞杆表面会有一些蜂窝状的孔穴,这就是气蚀导致的,那么导致机械液压油缸气蚀原因有:
  1 液压系统结构若液压系统的管路、控制阀门等部件的通路过窄以及弯管过多,将使液压油温度升高,冲击力增大,容易在液压油中产生气泡,进而造成液压油缸气蚀。
  2 如果制造液压油缸的材料具有较好的强度、韧性及抗腐蚀性,则其抗气蚀能力较好;否则易发生气蚀。
  3 液压油质量的好坏,是液压油缸是否产生气蚀的一个重要因素。液压油在工作中不可避免地与阀门、管路等发生冲击,如果液压油的抗泡沫性差,就很容易产生泡沫,从而导致液压油缸等部位产生气蚀。
  4 制造及维修液压油缸装配或维修质量对其气蚀的影响也不可小视。如果在装配或维修时未对液压系统充分排气,将导致系统中存在气体,在高温、高压的作用下,液压油缸将产生气蚀。
  机械液压油缸发生气蚀的危害是很大,它会导致配合表变黑,甚至出现支撑环,密封圈烧焦的现象,从而导致油缸出现内泄,所以一旦发现需要立即解决。
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